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May 25, 2023

Le chinois Hozon va produire des véhicules électriques en Thaïlande pour le marché de l'Asie du Sud-Est

Les personnes portant des masques faciaux à la suite de l'épidémie de maladie à coronavirus (COVID-19) se tiennent sous un logo Neta by Hozon alors qu'elles assistent au Salon international de l'automobile de Pékin, ou salon Auto China, à

Les personnes portant un masque facial à la suite de l'épidémie de coronavirus (COVID-19) se tiennent sous le logo Neta by Hozon lorsqu'elles assistent au salon international de l'automobile de Pékin, ou salon Auto China, à Pékin, en Chine, le 27 septembre 2020. REUTERS/Tingshu Wang

BANGKOK, 6 mai (Reuters) - La société chinoise Hozon New Energy Automobile fabriquera des véhicules électriques en Thaïlande pour le marché de l'Asie du Sud-Est, a déclaré samedi un responsable thaïlandais, alors qu'elle suit d'autres constructeurs dans la construction d'installations dans le principal centre de production automobile de la région.

Hozon a signé cette semaine un accord avec l'Assemblée générale thaïlandaise de Bangchan pour démarrer la production de son modèle NETA V, attendu en 2024, a déclaré le porte-parole du gouvernement thaïlandais, Tipanan Sirichana, dans un communiqué.

Le fabricant de véhicules électriques a lancé son modèle NETA V sur le marché thaïlandais l'année dernière et prévoit de commencer à proposer ses modèles NETA U et NETA S dans un avenir proche, a déclaré Tipanan.

D'autres fabricants chinois de véhicules électriques comme BYD (002594.SZ) ont également investi dans des usines thaïlandaises alors que la demande s'intensifie parmi les consommateurs nationaux choisissant des marques comme Great Wall Motors et Tesla. (TSLA.O)

Le mois dernier, un responsable thaïlandais a déclaré que la société chinoise Changan Auto (000625.SZ) investirait 285 millions de dollars dans une usine en Thaïlande.

La Thaïlande est le quatrième centre d'assemblage et d'exportation de véhicules automobiles d'Asie pour des constructeurs automobiles comme Toyota (7203.T) et Honda (7267.T).

Le pays vise à devenir un acteur clé dans la chaîne d’approvisionnement mondiale des véhicules électriques en dehors de la Chine en proposant des réductions d’impôts et des subventions pour stimuler l’adoption et la production de véhicules électriques.

L’objectif est que 30 % de la production automobile nationale soit constituée de véhicules électriques d’ici 2030.

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