Le BYD Dolphin 2023 lancé en Malaisie

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May 19, 2023

Le BYD Dolphin 2023 lancé en Malaisie

Dans BYD, Voitures, Voitures électriques en Malaisie, Lancements de voitures locales, Actualités locales / Par Gerard Lye / 27 juillet 2023 11h12 / 52 commentaires Le deuxième véhicule électrique (VE) de BYD à être introduit en Malaisie est le

Dans BYD, Voitures, Voitures électriques en Malaisie, Lancements de voitures locales, Actualités locales / Par Gerard Lye / 27 juillet 2023 11h12 / 52 commentaires

Le deuxième véhicule électrique (VE) de BYD à être introduit en Malaisie est le Dolphin, qui fait ses débuts aujourd'hui pour rejoindre l'Atto 3 mis en vente ici en décembre dernier. Le premier de la série Ocean de BYD est proposé en deux variantes, la gamme Dynamic Standard étant l'option de base au prix de détail recommandé de 99 900 RM.

Viennent ensuite la gamme Premium Extended qui coûte 124 900 RM. Gardez à l'esprit que ces prix n'incluent pas les frais de déplacement (OTR), donc si vous les ajoutez, le prix OTR de la Dynamic Standard Range sans assurance est de 100 530 RM, tandis que celui de la Premium Extended Range est de 125 530 RM. Le Dolphin est entièrement importé (CBU) de Chine et bénéficie des incitations en cours pour les véhicules électriques (exonération des droits d'importation, des droits d'accise et de la taxe routière) fournies par le gouvernement jusqu'à fin 2025.

Avec un prix de départ effectif de 100 530 RM, le Dolphin est le deuxième véhicule électrique le moins cher que vous puissiez acheter en Malaisie après le Neta V qui coûte 99 800 RM. Chaque Dolphin est accompagné d'une garantie d'usine de six ans ou 150 000 km, tandis que la batterie est couverte pendant huit ans/160 000 km. Il existe également une autre garantie distincte pour l'unité d'entraînement de huit ans/150 000 km pour le moteur, le contrôleur de moteur, l'ensemble CC et l'ensemble de commande électrique.

A ce propos, les deux variantes du Dolphin sont équipées d'une batterie Blade lithium fer phosphate (LFP) et d'un moteur électrique entraînant les roues avant. Avec le Dynamic Standard Range, la capacité énergétique de la batterie est de 44,92 kWh, ce qui est suffisant pour une autonomie de 410 km selon la norme NEDC (340 km WLTP).

Pendant ce temps, la Premium Extended Range offre une autonomie NEDC de 490 km (427 km WLTP) grâce à une capacité de batterie accrue de 60,48 kWh. Le haut de gamme a également des puissances plus élevées, avec son moteur électrique évalué à 204 ch (201 ch ou 150 kW) et 310 Nm de couple pour un temps de 0 à 100 km/h en sept secondes. Optez pour la gamme Dynamic Standard et vous disposerez de 95 ch (94 ch ou 70 kW) et de 180 Nm, ainsi que d'un temps de sprint centenaire de 12,3 secondes.

Outre le moteur électrique plus puissant, le Premium Extended Range a également une capacité de charge rapide DC maximale (CCS2) plus élevée de 80 kW. En comparaison, le Dynamic Standard peut gérer jusqu'à 60 kW. Les deux variantes sont équipées du même chargeur CA intégré (Type 2) qui prend en charge une entrée maximale de 7 kW. Le véhicule à charger (V2L) est une autre fonctionnalité fournie de série sur le Dolphin, permettant aux propriétaires d'alimenter des appareils ou d'autres appareils électriques, à condition qu'ils ne dépassent pas la puissance maximale de 3,2 kW.

En termes de taille, le Dolphin est plus petit que l'Atto 3, mesurant 4 290 mm de long, 1 770 mm de large, 1 570 mm de haut et avec un empattement de 2 700 mm. Cela fait à peu près la taille de la Honda City Hatchback, qui mesure 4 345 mm de long et 1 748 mm de large, bien que le véhicule électrique soit sensiblement plus haut de 82 mm et que ses fondations EV dédiées à la plate-forme électronique 3.0 signifient que son empattement est 100 mm plus haut que celui de la Honda à hayon. . L'espace de coffre est de 345 litres, extensible à 1 310 litres avec les sièges arrière rabattables divisés 60:40 rabattus.

Côté équipement, les deux variantes sont équipées de phares automatiques à LED avec High Beam Assist, de feux diurnes à LED, de feux arrière à LED, de rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, d'entrée et de démarrage sans clé (avec clé à carte), de climatisation automatique avec capteur PM2,5. filtre à air, un groupe d'instruments numériques de cinq pouces, un revêtement en cuir synthétique, un système d'infodivertissement à écran tactile rotatif de 12,8 pouces, un support Apple CarPlay filaire, un système de navigation, six haut-parleurs et un frein de stationnement électronique.

La Premium Extended Range offre plus de fonctionnalités pour la prime de 25 000 RM commandée sur la Dynamic Standard Range, avec des fonctionnalités telles qu'un toit panoramique en verre, un chargeur de téléphone sans fil, des sièges avant électriques avec fonction de ventilation, des lampes de lecture arrière à LED et un système de mise à niveau à une touche. vers le bas pour toutes les fenêtres étant ses exclusivités.

Il arbore également des jantes en alliage de 17 pouces plus grandes (avec pneus à profil 205/50) par rapport aux unités de 16 pouces de l'option de base (avec pneus à profil 195/60). Le châssis est associé à des jambes de force MacPherson avant, le haut de gamme étant équipé d'une configuration arrière multibras, tandis que la variante de base est dotée d'une poutre de torsion.