Le nouveau SUV G6 Fastback de Xpeng vient après le Nio EC6

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May 27, 2024

Le nouveau SUV G6 Fastback de Xpeng vient après le Nio EC6

Le nouveau Xpeng G6 sera proposé dans des configurations de 292 ch et 487 ch. Xpeng s'est révélé être l'une des startups les plus remarquables de l'industrie chinoise des véhicules électriques, apparemment en constante croissance, et vient de

Le nouveau Xpeng G6 sera proposé dans des configurations de 292 ch et 487 ch

Xpeng s'est révélé être l'une des startups les plus remarquables du secteur chinois des véhicules électriques, apparemment en constante croissance, et vient de dévoiler son dernier modèle. Baptisé G6, il prend la forme d’un SUV fastback qui rivalisera directement avec le Nio EC6.

Deux variantes du Xpeng G6 seront disponibles. Le modèle d'entrée de gamme sera propulsé par un moteur électrique monté à l'arrière de 292 ch (218 kW), tandis que le modèle à transmission intégrale « Performance » fera également vibrer un moteur électrique sur l'essieu arrière. Cela se traduira par une puissance combinée de 487 ch (358 kW) et bien que nous ne sachions pas encore à quelle vitesse les deux versions accéléreront, la fiche technique indique que les deux auront une vitesse de pointe de 202 km/h (125 mph).

Des détails limités sur la batterie du G6 sont connus, mais la société les approvisionnerait auprès du groupe CALB et des produits chimiques nickel-manganèse-cobalt (NMC) et lithium-fer phosphate (LFP) seront proposés. Étant donné que le plus grand Xpeng G9 dispose également de batteries fournies par CALB Group qui sont proposées sous les formes 78,2 kWh et 98 kWh, les batteries du G6 devraient être les mêmes.

Le style extérieur du G6 est assez intrigant. La carrosserie se compose principalement de surfaces fluides avec très peu de plis ou de bords nets. Cela est particulièrement évident à l’avant où se trouvent une barre lumineuse LED lisse, un pare-chocs inférieur noir et des blocs de phares noirs. Le support de plaque d'immatriculation a également été soigneusement intégré au pare-chocs.

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Cette philosophie de conception fluide se poursuit sur les côtés avec une carrosserie simple et des poignées de porte affleurantes à la carrosserie. Les bas de caisse ont une finition noire et deux modèles de roues différents seront proposés. Les éléments clés de la partie arrière du SUV comprennent la barre lumineuse LED, le pare-chocs noir et le grand lettrage « XPENG » sur le hayon.

Bien que les détails du prix du modèle ne soient pas encore connus, la production devrait démarrer sous peu.

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