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Jun 16, 2023

En avant : DDA dévoile un chargeur EV dans la ville de Hancock

7 août 2023 Des représentants de la ville de Hancock, d'Upper Peninsula Power Co. et d'autres groupes ont coupé jeudi un ruban sur le site du premier chargeur de véhicule électrique de Hancock. (Journal minier quotidien

7 août 2023

Des représentants de la ville de Hancock, d'Upper Peninsula Power Co. et d'autres groupes ont coupé jeudi un ruban sur le site du premier chargeur de véhicule électrique de Hancock. (Photo du Daily Mining Gazette)

Par GARRETT NEESE

La Gazette quotidienne des mines

HANCOCK — Hancock a célébré une nouvelle ressource pour les conducteurs de véhicules électriques vivant ou s'arrêtant dans le pays du cuivre.

La ville a inauguré jeudi son nouveau chargeur de véhicule électrique, situé dans le parking de la Downtown Development Authority, dans les rues Franklin et Tezcuco.

En préparation depuis deux ans, le projet était le fruit de la regrettée Deb Mann, a déclaré Todd Gast, responsable du développement communautaire.

«C'est une infrastructure vraiment impressionnante à avoir dans la ville de Hancock, et nous espérons en avoir davantage dans les années à venir», a-t-il déclaré.

Le chargeur de niveau 3 est capable de recharger complètement un seul véhicule en 30 minutes. Il dispose également d’un double port lui permettant de recharger deux véhicules simultanément, mais pas à vitesse de pointe.

"Ces éléments sont plus récents dans le système et nos communautés cherchent vraiment à les ajouter afin que les gens puissent bénéficier du temps de recharge le plus efficace possible", a déclaré Morgan Impola, directeur de l'ingénierie chez Upper Peninsula Power Co.

Il s'agit de la troisième installation dans la zone de service d'Upper Peninsula Power Co., après celles de Houghton et Copper Harbor, a déclaré Impola.

L'emplacement du centre-ville constitue un endroit pratique permettant aux gens de recharger leur véhicule lorsqu'ils font leurs achats à Hancock. En tant que dernier du côté nord du pont levant du lac Portage avant le Keweenaw, il est également utile pour les personnes souhaitant recharger leur véhicule lors d'un long voyage. Les conditions météorologiques peuvent également affecter le nombre de kilomètres qu'un conducteur peut parcourir, ce qui fait des stations intermédiaires un avantage.

"C'est vraiment utile d'avoir quelque chose avec lequel vous êtes sûr de pouvoir obtenir une charge à partir d'ici, et vous ne devriez pas avoir à vous soucier au moins d'arriver à Copper Harbor où se trouverait le prochain chargeur", a déclaré Impola.

La résidente Roxanne King, qui possède un véhicule électrique, a déclaré qu'avoir un chargeur local serait utile.

"Surtout en hiver, vous n'avez pas beaucoup d'autonomie, et il peut donc très bien être nécessaire de le recharger à la maison et de venir en ville, où vous devrez le recharger à nouveau", a-t-elle déclaré.

L'UPPCO surveille le compteur pour savoir combien de fois il est utilisé et à quoi ressemble son utilisation à son apogée, a déclaré Impola. Cela les aide à décider de la taille de l'équipement dont ils ont besoin sur le poteau.

« On s'y habitue », dit-il. « Je ne sais pas combien de fois par semaine ou par jour, mais nous pouvons voir que cela augmente. Et nous pouvons voir que notre équipement est correctement dimensionné et il semble que tout le monde soit satisfait de la taille de notre équipement, et il charge bien les choses.

L'UPPCO répond à davantage de demandes émanant de communautés ou de charters privés. Cela déclenche un processus de conception, d'ingénieurs et de responsables de comptes qui travaillent avec la communauté pour s'assurer que le projet est construit correctement et dans les délais, a déclaré Impola.

Près de 300 000 véhicules électriques ont été vendus au deuxième trimestre 2023, un nouveau record. Un récent sondage du Pew Research Group a montré que les préoccupations environnementales (72 %) et les économies d'argent sur l'essence (70 %) sont les principales raisons pour lesquelles les consommateurs pourraient les considérer.

La moyenne de l'essence dans l'État du Michigan est à son plus haut niveau depuis des mois, à 3,67 dollars le gallon, a déclaré AAA plus tôt ce mois-ci. La région métropolitaine de Marquette comptait le plus grand nombre de personnes suivies, à 3,78 $ le gallon. Dans un article d'Associated Press, les analystes ont déclaré que les prix élevés du pétrole et les ralentissements des raffineries liés à la chaleur étaient quelques-uns des facteurs expliquant cette augmentation.

John Diebel, membre du DDA, a déclaré que le passage aux véhicules électriques a accéléré le calendrier.

"En tant que membre de la DDA, je suis heureux que nous ayons lancé ce projet et que nous ayons rendu l'utilisation des véhicules électriques conviviale pour les gens, à mesure qu'ils font davantage partie de la vie quotidienne", a déclaré Diebel.

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