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Feb 21, 2024

Qui ou quoi est Nio ?

Se concentrant sur le marché des voitures électriques haut de gamme, Nio est un autre constructeur chinois qui s'implantera bientôt au Royaume-Uni. Mais qu’est-ce qui est différent chez eux ? Trouvez votre prochaine voiture avec Motors.co.ukEn savoir plus Trouver

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Si vous n'avez jamais entendu parler d'une marque automobile appelée Nio, ce n'est pas surprenant car elle ne vend pas encore de voitures au Royaume-Uni. C'est l'une des nombreuses marques chinoises de véhicules électriques qui ont émergé ces dernières années et qui visent désormais l'Europe.

Les lancements de la société ont été retardés par la pandémie de Covid, et son lancement retardé au Royaume-Uni devrait désormais avoir lieu au cours du second semestre 2024.

Nio est une marque axée sur le développement de voitures électriques, à la fois pour le marché haut de gamme, face à Audi, BMW et Porsche, et pour une gamme de voitures plus petites – probablement sous différentes marques – pour rivaliser avec les principaux acteurs du marché des véhicules électriques tels que Hyundai. et Volkswagen.

L'entreprise, un acteur majeur de la propulsion électrique dans son pays d'origine, a également une nouvelle approche de la technologie, avec des propositions de stations où les batteries sont échangées au lieu d'être rechargées.

Les premières suggestions impliquent également que les conducteurs de Nio souscrivent à un programme de location pour leurs voitures et à un bail distinct pour les batteries. Cette idée a été tentée dans le passé, notamment par Renault avec la Zoé originale, mais a été abandonnée à mesure que les inquiétudes concernant l'autonomie de la batterie s'estompaient. Mais avec un système de batterie et un réseau remplaçables, cela pourrait potentiellement avoir plus de sens.

Peu de détails sur les projets de la marque au Royaume-Uni ont encore été révélés, mais nous avons fait quelques recherches pour établir ce que vous pouvez vous attendre à voir d'un autre nouveau badge de voiture.

Nio est encore un tout nouveau constructeur, lancé seulement en 2014. Fait intéressant, le dévoilement mondial a eu lieu à Londres, mais au départ, les voitures de la marque n'étaient disponibles qu'en Chine. Après un retard dû au Covid, l’expansion européenne n’a commencé qu’en 2022, en commençant par la Norvège, favorable aux véhicules électriques. Les dirigeants de Nio ont admis que l'expansion de la marque au Royaume-Uni était plus difficile que prévu.

Malgré les obstacles, Nio s’est rapidement imposé. L'entreprise a affirmé avoir vendu près d'un quart de million de véhicules à la fin de 2022, la plupart en Chine, alors qu'elle vend désormais des voitures au Danemark, en Allemagne, aux Pays-Bas, en Norvège et en Suède. D’ici 2025, elle prévoit d’être présente dans 25 pays à travers le monde.

À partir d'août 2023, nous prévoyons de voir les premières voitures arborant les badges Nio apparaître sur les routes du Royaume-Uni à la fin de 2024. La société a confirmé la date de lancement prévue au Royaume-Uni lors du lancement de la marque en Allemagne le mois dernier, au moment même où la berline Nio ET5 faisait ses débuts au Royaume-Uni. au Goodwood Festival of Speed ​​2023.

Nio propose déjà plusieurs modèles en vente en Chine. Son premier modèle s’appelait EP9, qui était une hypercar électrique avec une vitesse de pointe de 300 km/h. Les voitures suivantes comprenaient trois SUV, deux SUV coupés et une paire de berlines.

La première voiture confirmée pour les showrooms britanniques sera la berline ET5, qui aura une taille et un prix similaires à la populaire Tesla Model 3. Les premiers rapports suggéraient qu'une version break de l'ET5 lancerait la marque, mais cela reste à voir. Les modèles berline étant moins populaires de nos jours, une alternative break pourrait être une décision judicieuse.

Compte tenu de la popularité des SUV sur le marché britannique, il ne serait pas surprenant de voir des voitures telles que le grand SUV Nio ES8, déjà confirmé pour l'Allemagne, également en vente ici. La grande berline ET7 serait également en vente au Royaume-Uni.

Le personnel de Nio a également fait allusion à l'introduction d'un autre modèle de taille moyenne au Royaume-Uni, bien qu'aucun détail n'ait encore été publié, tandis que la marque travaillerait également sur une berline phare d'un prix supérieur à 100 000 £.

La marque semble déjà avoir franchi un obstacle que les fabricants chinois ont trouvé difficile dans le passé : la sécurité. Jusqu'à présent, quatre modèles Nio ont été testés par Euro NCAP, tous obtenant une note de cinq étoiles avec des scores élevés dans chaque catégorie.