Nio ET7 remporte le titre de Voiture de l'année en Suède

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Feb 27, 2024

Nio ET7 remporte le titre de Voiture de l'année en Suède

Résumé hebdomadaire dans votre boîte de réception Ne manquez jamais les nouvelles importantes Recevez une notification instantanée une fois que les nouvelles sont publiées. Le prix prestigieux est sélectionné par Auto Motor & Sport Sverige, un leader suédois de l'automobile

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Ce prix prestigieux est sélectionné par Auto Motor & Sport Sverige, l'un des principaux magazines automobiles suédois. L'équipe éditoriale a récompensé NIO ET7 comme voiture de l'année et également comme meilleure de la catégorie luxe. « Une nouvelle marque est en train de bousculer. Une expérience luxueuse à bon prix », commente le magazine. La semaine dernière, Nio a également ouvert le premier Nio Space en Suède, au Westfield Taby Centrum, à Stockholm.

Depuis que Nio est entrée sur le marché européen en octobre, la berline ET7 a remporté deux prix prestigieux. Tout d’abord, il a impressionné l’Allemagne en remportant le prix Golden Wheel, puis ET7 est devenu le leader technologique de l’année au Danemark, battant la Mercedes EQS et la Tesla Model Y.

En décembre, Nio a obtenu la deuxième place du prix de la voiture norvégienne de l'année. "Un design agréable, un grand espace, un confort élevé combiné à une puissance musculaire brute et une bonne autonomie sont autant d'ingrédients qui permettront sans aucun doute au NIO ET7 de gagner de nombreux adeptes", a déclaré le jury. ID.Buzz était le gagnant.

La Norvège était la porte d'entrée de Nio vers l'Europe fin 2021 et y a vendu près de 1 300 voitures depuis, principalement des SUV ES8 NT1. Nio suit son « plan de 25 pays d'ici 2025 » et est entré dans les premiers pays de l'UE en octobre : l'Allemagne, le Danemark, la Suède et les Pays-Bas.

Dans la deuxième phase, Nio entrera en Autriche, en Belgique, en France, en Hongrie, en Italie, en Espagne et en Suisse. William Li a personnellement confirmé que Nio visait le marché américain en 2025, même si cela sera difficile. Nio a déjà son siège social aux États-Unis à San Jose, en Californie, et y a récemment signé un bail de dix ans.

Nio fait également pression pour construire des infrastructures en Europe. Le 16 décembre, Nio a inauguré sa première Nio House européenne à Berlin et la deuxième en Europe après la Nio House à Oslo. Ils prévoyaient également d’avoir 20 PSS en Europe d’ici fin 2022 ; cet objectif a ensuite été réitéré par le président de Nio, Qin Lihong, à 17-18 unités. Nio compte actuellement 9 PSS en service en Europe, le dernier étant ouvert à Apeldoorn, aux Pays-Bas. Le dixième PSS européen à Den Hoorn (le troisième aux Pays-Bas) ouvrira bientôt ses portes. L'objectif du Nio pour 2023 est de disposer de 120 PSS en Europe.

Nio dévoilera deux nouveaux modèles le 24 décembre lors de la journée annuelle Nio. L'une d'entre elles sera la Nio ES8 2023 actualisée basée sur la nouvelle plate-forme NT2, et la deuxième voiture reste mystérieuse, mais d'après des photos d'espionnage récentes, nous supposons qu'il pourrait s'agir du break Nio ET5 (kombi).

Les livraisons d'ET7 en Europe ont déjà commencé ; EL7 (ES7) débutera ses livraisons en février et ET5 en mars. À l'origine, Nio avait annoncé qu'il proposerait uniquement un modèle de base d'abonnement en Europe ; plus tard, après une réaction négative des clients, cela a été modifié et Nio a proposé une option de rachat.

Il semble que le pays suivant dans lequel Nio remporte des prix soit les Pays-Bas ; nous garderons cela à l'œil.

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