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Jun 18, 2023

Hozon accélère son développement

Hozon New Energy Automobile a annoncé qu'il intensifierait son projet de développement d'un véhicule électrique à conduite à droite avec son partenaire indonésien en Asie du Sud-Est, alors qu'il se prépare à lever des capitaux par le biais d'un

Hozon New Energy Automobile a annoncé qu'il intensifierait son projet de développement d'un véhicule électrique à conduite à droite avec son partenaire indonésien en Asie du Sud-Est, alors qu'il se prépare à lever des capitaux par le biais d'une introduction en bourse (IPO) à Hong Kong.

Le constructeur automobile, qui a signé un accord préliminaire avec PT Handal Indonesia Motor le 26 juillet, a déclaré qu'il était sur le point de commencer l'assemblage de voitures électriques de marque Neta au deuxième trimestre 2024.

"Nous investissons pour répondre aux besoins du peuple indonésien et soutenir la décision du gouvernement [local] de rendre l'industrie automobile plus respectueuse de l'environnement", a déclaré Wang Chengjie, vice-président des entreprises étrangères de Hozon, dans une déclaration au Post. "Nous espérons que Neta sera bien reçu et pourra créer une synergie avec une bonne vision et une bonne mission en Indonésie."

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Le constructeur automobile basé à Shanghai n'a pas révélé le montant de son investissement. L'usine, dont l'emplacement n'a pas été divulgué, aura la capacité de produire 30 000 voitures par an, a rapporté Reuters.

Une photographie non datée du véhicule utilitaire sport (SUV) Neta V de Hozon. Photo : Weibo alt=Une photographie non datée du véhicule utilitaire sport (SUV) Neta V de Hozon. Photo : Weibo>

Son bureau de vente indonésien a commencé à prendre des commandes de modèles à conduite à droite assemblés en Chine : la berline phare Neta S et les véhicules utilitaires sport compacts Neta U-II et Neta V. Les ventes officielles des modèles débuteront au quatrième trimestre. de 2023, mais Hozon n’a pas précisé quand les voitures seront remises aux acheteurs indonésiens.

Hozon a commencé en mars la construction de sa première usine d'Asie du Sud-Est à Bangkok, où elle vise à assembler 20 000 véhicules électriques par an lorsque la production commencera fin 2024.

Un véhicule utilitaire sport entièrement électrique Nezha U-Pro, fabriqué par Hozon Auto. Photo : Document alt=Un véhicule utilitaire sport entièrement électrique Nezha U-Pro, fabriqué par Hozon Auto. Photo : Document à distribuer>

"Contrairement à d'autres start-up, Hozon vise à la fois les marchés nationaux et étrangers lorsqu'elle développe de nouveaux modèles", a déclaré Phate Zhang, fondateur de CnEVPost, un fournisseur de données sur les véhicules électriques basé à Shanghai. "Les modèles grand public fabriqués en Chine peuvent [se vendre facilement] sur ces marchés peuplés sans marques de véhicules électriques établies."

Entre janvier et juin, le constructeur automobile de Shanghai a expédié environ 8 000 véhicules à l'étranger. En juin, les ventes de Neta V ont dépassé toutes les autres voitures purement électriques disponibles en Thaïlande, ajoute-t-il.

Neta est une variante du nom chinois Nezha, une divinité protectrice dans la mythologie chinoise. Les voitures de cette marque entrent dans la catégorie des véhicules électriques économiques en Chine, destinés aux conducteurs à revenus moyens et faibles qui préfèrent les véhicules alimentés par batterie aux automobiles propulsées par des moteurs à combustion interne gourmands en essence.

Le Neta V d'entrée de gamme, avec une autonomie de 301 kilomètres, commence à 73 900 yuans (10 219 dollars) sur le continent, le plus grand marché automobile et électrique au monde.

Plus d'une douzaine de constructeurs automobiles, de BYD à la coentreprise chinoise de Honda, intensifient leurs efforts pour vendre des véhicules à l'étranger, ce qui a aidé la Chine à dépasser le Japon en tant que premier exportateur mondial de voitures.

Selon les autorités douanières chinoises, le pays a exporté 2,34 millions de voitures au cours des six premiers mois de 2023, dépassant le chiffre de 2,02 millions d'unités de ventes à l'étranger rapporté par l'Association japonaise des constructeurs automobiles.

En juillet, Hozon a livré 10 039 unités aux acheteurs chinois, soit une baisse de 17,3 % par rapport au mois précédent.

Hozon cherche à lever 1 milliard de dollars via une vente d'actions à Hong Kong, qui pourrait avoir lieu dès ce mois-ci, a rapporté Bloomberg en juin.

Cet article a été initialement publié dans le South China Morning Post (SCMP), la source d'informations faisant le plus autorité sur la Chine et l'Asie depuis plus d'un siècle. Pour plus d'histoires SCMP, veuillez explorer l'application SCMP ou visiter les pages Facebook et Twitter du SCMP. Copyright © 2023 South China Morning Post Publishers Ltd. Tous droits réservés.