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Sep 13, 2023

World Distributors apporte le véhicule électrique Neta V aux Bermudes

Récemment, chez World Distributors sur Dundonald Street, deux voitures se trouvaient dans la salle d'exposition de manière incongrue parmi les scooters. Les véhicules sont des Neta V, fabriqués en Chine et désormais disponibles aux Bermudes. Le

Récemment, chez World Distributors sur Dundonald Street, deux voitures se trouvaient dans la salle d'exposition de manière incongrue parmi les scooters.

Les véhicules sont des Neta V, fabriqués en Chine et désormais disponibles aux Bermudes.

Les véhicules électriques sont le dernier ajout à un marché en croissance et dynamique, qui ne promet que de le devenir encore davantage à mesure que l’île effectue la transition vers un avenir zéro émission.

World Distributors a sept Neta V en stock et les vend sous sa marque WD Auto (wdauto.bm). Ils coûtent 34 500 $.

La société a un accord exclusif pour les Bermudes avec le constructeur et dispose actuellement de trois autres véhicules en transit.

« Plus j'en aurai sur la route, plus ils susciteront d'intérêt », a déclaré Eugene Bothello, président de World Distributors.

Au moins une unité a été vendue et quelques clients sont peut-être sur le point de signer.

La Neta V est fabriquée dans le Zhejiang, en Chine, par Hozon Auto. Il est décrit par le constructeur comme un SUV crossover à cinq portes. Entièrement électrique, il se recharge en six heures — et plus rapidement avec un chargeur rapide —, peut parcourir 380 kilomètres en charge et accélère de 0 à 50 km/h en 3,9 secondes.

«Le style est de premier ordre», a déclaré Steven Panchaud, vice-président du service et des opérations. "Il y a eu beaucoup d'intérêt."

World Distributors propose quatre couleurs : blanc, bleu ciel, vert cyan et gris anthracite.

Ce sont des véhicules de bonnes dimensions, souligne le concessionnaire.

Le Neta V appartient à la catégorie Classe E, selon les normes du Département du contrôle des transports. Les voitures de classe E mesurent entre 156 et 162 pouces de longueur et se situent vers l'extrémité la plus grande de la gamme, l'échelle culminant à la classe H.

Une Twizy est une voiture de classe A.

Les voitures électriques devraient jouer un rôle important dans l'avenir des transports aux Bermudes, les véhicules à moteur à combustion interne devant être progressivement supprimés d'ici 2035.

Le gouvernement soutient directement et indirectement la transition. Début 2022, 30 bus électriques ont été livrés depuis la Chine et 40 autres ont été commandés.

Selon le tarif douanier des Bermudes 2023, les véhicules de tourisme « équipés uniquement d'un moteur électrique pour la propulsion » se voient imposer un droit de 0 %, bien que cela soit en train d'être reconsidéré car le gouvernement craint de perdre des revenus à mesure que les véhicules électriques commencent à dominer le marché.

Les autres véhicules, y compris les hybrides, sont soumis à des droits de douane d'au moins 35 pour cent.

Un certain nombre d'autres concessionnaires vendent des véhicules électriques aux Bermudes.

Renault propose la Nouvelle Zoé, à 46 950 $, et la Twizy, à 18 500 $. Evolution Motors vend la MG ZS EV et la Panda à 20 595 $, fabriquées par Zingking Tech, de Shandong, en Chine. ECO Electric Vehicles vend l'ECO EV1, fabriqué par Weifang Ruichi Automotive Systems à Shandong, en Chine.

Bermuda Motors vend la Mini Cooper SE électrique, un véhicule de classe D au prix de 49 500 $, et la Kia Soul EV, un véhicule de classe F également au prix de 49 500 $.

La Neta V, largement commercialisée en Thaïlande et en Malaisie, présente un intérieur minimaliste avec un écran d'infodivertissement de 14,6 pouces, un peu comme celui d'une Tesla. Plus de 300 000 exemplaires ont été vendus dans le monde.

Il dispose d'un espace de bagages arrière spacieux, d'une capacité de 335 litres, et s'étend jusqu'à 552 litres une fois la banquette arrière rabattue.

World Distributors est en activité depuis 1960. Bien que son activité principale soit traditionnellement la vente et l'entretien de vélos à moteur à combustion interne, elle a étendu sa gamme aux véhicules électriques à deux roues. L’étape suivante était celle des voitures électriques.

"C'était une progression naturelle", a déclaré M. Panchaud.

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