Les meilleurs SUV hybrides compacts – Voiture et conducteur

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Jun 28, 2023

Les meilleurs SUV hybrides compacts – Voiture et conducteur

Si vous recherchez un petit SUV économe en carburant, ces options feraient mieux de figurer sur votre liste. Les SUV compacts cochent de nombreuses cases pour beaucoup de gens. Ils sont suffisamment petits pour se déplacer dans un

Si vous recherchez un petit SUV économe en carburant, ces options feraient mieux de figurer sur votre liste.

Les SUV compacts cochent de nombreuses cases pour beaucoup de gens. Ils sont suffisamment petits pour manœuvrer dans une ville métropolitaine encombrée, tout en offrant un espace raisonnable pour transporter des personnes et des marchandises. Ils sont également relativement économes en carburant par nature. Mais si vous avez besoin d’économiser un maximum de carburant sur vos déplacements et que vous êtes prêt à payer un supplément modeste, un certain nombre de SUV compacts sont disponibles avec des groupes motopropulseurs hybrides essence-électrique encore plus avares. Ces véhicules sportifs électrifiés offrent le même côté pratique que leurs homologues non hybrides, avec en prime un moteur électrique (ou deux ou trois) qui peut assister le moteur à essence, améliorant ainsi l'économie de carburant et, dans certains cas, les performances. Poursuivez votre lecture pour découvrir les meilleurs SUV hybrides compacts grand public.

Le Ford Escape reçoit un rafraîchissement extérieur pour 2023, troquant son ancien look convivial mais quelque peu sans intérêt pour un design plus agressif et haut de gamme qui s'intègre parfaitement au reste de la gamme actuelle du Blue Oval. Cependant, regardez au-delà du design mis à jour et vous constaterez que l'Escape 2023 est en grande partie le même que l'année dernière (à l'exception d'un nouveau système d'infodivertissement amélioré). Comme auparavant, l'Escape est disponible avec deux options de groupe motopropulseur essence-électrique : un hybride traditionnel qui associe un quatre cylindres en ligne de 2,5 litres à un moteur électrique ou un groupe motopropulseur hybride rechargeable (ou PHEV) qui comprend un lithium-ion de plus grande capacité. batterie, lui accordant une autonomie électrique estimée par l'EPA à 37 miles. Quoi qu’il en soit, les deux groupes motopropulseurs produisent 210 chevaux. Alors que l’Escape hybride traditionnel est disponible en traction intégrale, le plug-in est uniquement à traction avant. L'Escape est un choix décent dans le segment, mais si vous avez envie d'une expérience de conduite engageante, vous feriez mieux d'opter pour l'un de ses rivaux.

EN SAVOIR PLUS SUR LE FORD ESCAPE HYBRIDE ET PHEV

Le Mitsubishi Outlander de génération actuelle partage une grande partie de son matériel avec le SUV compact Nissan Rogue. Une différence clé entre les deux modèles est que l'Outlander est livré en standard avec trois rangées de sièges, bien que cette troisième rangée soit trop petite pour être d'une grande utilité. Tout comme l'Outlander précédent, la nouvelle génération de SUV compact de Mitsubishi est disponible en version hybride rechargeable. Produisant une puissance combinée de 248 chevaux à partir d’un moteur à essence quatre cylindres et de trois moteurs électriques (deux à l’avant, un à l’arrière), le Mitsubishi Outlander PHEV 2023 à transmission intégrale uniquement est plus puissant que son prédécesseur. C'est aussi plus efficace. Une batterie plus grande permet à ce Mitsu rechargeable de parcourir environ 38 miles avec la seule puissance de la batterie, soit une forte augmentation par rapport aux 24 miles du modèle précédent. L'Outlander PHEV est également raisonnablement amusant à conduire grâce à son système de traction intégrale qui donne une légère influence au moteur arrière. Contrairement aux itérations précédentes, le nouvel Outlander présente un intérieur moderne qui utilise davantage de matériaux haut de gamme. Si la banquette de troisième rangée incluse n'ajoute aucune valeur pour vous, Mitsubishi adoucit l'offre avec l'une des garanties les plus généreuses du secteur : un plan de base de 5 ans/60 000 milles et une garantie de 10 ans/100 000 milles. garantie du groupe motopropulseur.

EN SAVOIR PLUS SUR LE MITSUBISHI OUTLANDER PHEV

Malgré son manque d'engagement au volant, le Toyota RAV4 est l'un des véhicules les plus vendus en Amérique. Cela peut en partie être attribué à l’énorme réputation de fiabilité dont jouit la marque Toyota, mais cela peut également être attribué au fait que le RAV4 est tout simplement un VUS compact agréable et complet. Deux variantes hybrides du RAV4 sont disponibles : le RAV4 hybride traditionnel et le RAV4 Prime PHEV. Les deux sont plus rapides que le RAV4 non hybride, et lors de nos tests, le plug-in a même battu la voiture de sport Toyota GR Supra à 60 mph (la version quatre cylindres, mais quand même). Comme les autres hybrides rechargeables de cette liste, le RAV4 Prime peut parcourir de courtes distances uniquement grâce à la batterie. Dans ce cas, l’EPA estime que le Prime peut parcourir 42 miles avec une charge complète de sa batterie. L'intérieur du RAV4 est un peu fade, mais il est confortable et bien construit. Il est également disponible avec des fonctionnalités telles qu'un système d'infodivertissement à écran tactile de 10,5 pouces et un système audio à 11 haut-parleurs. Tous les RAV4 essence-électriques sont équipés de série d’une transmission intégrale. Bien que ce SUV Toyota compact ait l'air plutôt butch avec son design inspiré du 4Runner (en particulier sous la forme hybride Woodland Edition), ne vous attendez pas à ce qu'il conquière Moab ou le Rubicon Trail. Le RAV4 est mieux adapté à l’exploration des centres commerciaux qu’à l’exploration des rochers.