Le fabricant de véhicules électriques Lucid réduit les prix de la berline Air dans le cadre de son offre au milieu de la concurrence en matière de chauffage

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Jul 24, 2023

Le fabricant de véhicules électriques Lucid réduit les prix de la berline Air dans le cadre de son offre au milieu de la concurrence en matière de chauffage

[1/2]Un véhicule électrique Lucid Air est exposé à Scottsdale, Arizona, États-Unis, le 27 septembre 2021. Photo prise le 27 septembre 2021. REUTERS/Hyunjoo Jin/File Photo SAN FRANCISCO, 5 août (Reuters) -

[1/2]Un véhicule électrique Lucid Air est exposé à Scottsdale, Arizona, États-Unis, le 27 septembre 2021. Photo prise le 27 septembre 2021. REUTERS/Hyunjoo Jin/File Photo

SAN FRANCISCO, 5 août (Reuters) - Le constructeur de véhicules électriques Lucid (LCID.O) a réduit les prix de ses berlines de luxe Air jusqu'à 12 400 dollars dans le cadre d'une offre, a-t-il annoncé samedi, dans un contexte de concurrence croissante dans l'industrie américaine des véhicules électriques et une guerre des prix déclenchée par Tesla (TSLA.O).

Lucid a réduit le prix de l'Air Pure de 5 000 $ à 82 400 $ contre 87 400 $, et a réduit les prix des versions Touring et Grand Touring plus puissantes de 12 400 $ à 95 000 $ et 125 600 $, ajoutant que l'offre serait valable jusqu'à épuisement des stocks.

Un porte-parole de Lucid a déclaré que la société n'était pas en mesure de fournir des détails sur la quantité de stock qui ferait partie de cette offre.

La Model S de Tesla et sa version performante Model S Plaid - concurrentes directes de l'Air - sont vendues au prix de 88 490 $ et 108 490 $, contre 104 990 $ et 135 990 $ au début de l'année.

Il y a plus d'un an, Lucid, qui est détenu majoritairement par le Fonds d'investissement public d'Arabie Saoudite, et ses pairs ont dû augmenter les prix de leurs voitures alors que la hausse des prix des matières premières et les goulots d'étranglement persistants de la chaîne d'approvisionnement provoqués par le COVID-19 ont durement frappé l'industrie automobile.

Mais la hausse des taux d’intérêt destinée à freiner l’inflation et les craintes de récession ont freiné la demande des consommateurs, incitant le leader du marché Tesla à réduire ses prix cette année.

Cela a eu des répercussions sur l'industrie, rendant difficile pour les startups perdantes telles que Lucid, qui sont également confrontées à la concurrence des constructeurs automobiles traditionnels lançant des modèles électriques, de conquérir des parts de marché.

Aider certains modèles moins chers à séduire les clients est un crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ en vertu de la loi sur la réduction de l'inflation, mais les voitures plus chères telles que Lucid's Air ne sont pas éligibles.

Lucid, basé à Newark, en Californie, devrait afficher lundi des pertes croissantes dans ses résultats du deuxième trimestre après avoir signalé une baisse de la production d'avril à juin en raison de problèmes de chaîne d'approvisionnement.

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