BYD, Li Auto, Nio et Xpeng signalent une augmentation de leurs ventes en Chine

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Sep 27, 2023

BYD, Li Auto, Nio et Xpeng signalent une augmentation de leurs ventes en Chine

Une pléthore de constructeurs automobiles chinois enregistrent des ventes record alors que les acheteurs locaux se lancent dans l'achat d'un nouveau véhicule électrique. Les constructeurs chinois de véhicules électriques continuent de profiter de ventes en flèche sur leur marché intérieur, en

Une pléthore de constructeurs automobiles chinois enregistrent des ventes record alors que les acheteurs locaux se lancent dans l'achat d'un nouveau véhicule électrique.

Les constructeurs chinois de véhicules électriques continuent de bénéficier de ventes en forte hausse sur leur marché intérieur, en particulier les constructeurs BYD, Li Auto et Nio.

Les informations partagées à la Bourse de Shenzhen par BYD révèlent récemment qu'elle a livré 262 161 véhicules hybrides rechargeables et électriques à batterie en juillet. Cela représente une augmentation de 3,6 % par rapport au mois précédent et a également battu le record de ventes mensuelles de l'entreprise pour le troisième mois consécutif, rapporte le South China Morning Post. BYD n'a pas précisé combien de ses ventes étaient des PHEV et combien étaient des BEV.

Li Auto a également connu une hausse de ses ventes. Elle a réussi à livrer 34 134 véhicules à ses clients le mois dernier, soit une augmentation par rapport au record de 32 575 livrés en juin. De même, Nio a réussi à livrer 20 462 véhicules en juillet. Cela représente une augmentation massive par rapport aux 15 815 unités livrées en décembre dernier, qui était resté son mois le plus prolifique jusqu'à présent.

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Les ventes chez Xpeng ont également bondi à 11 008 unités, soit une augmentation de 27,7 % par rapport à juin.

L'augmentation spectaculaire des ventes survient quelques mois après que de nombreux véhicules électriques vendus en Chine ont subi des baisses de prix spectaculaires plus tôt cette année. Au départ, ces réductions n’ont pas eu d’impact dramatique sur les ventes, car on pensait que beaucoup attendaient des réductions supplémentaires qui ne sont jamais arrivées. Ceux qui attendaient de nouvelles baisses de prix ont commencé à entrer sur le marché à la mi-mai, selon Citic Securities.

"Les conducteurs chinois qui ont adopté une attitude attentiste au premier semestre de cette année ont pris leurs décisions d'achat", a ajouté Eric Han, directeur principal du cabinet de conseil Suolei. "Les constructeurs automobiles comme Nio et Xpeng augmentent leur production alors qu'ils tentent d'exécuter davantage de commandes pour leurs voitures."

Le gouvernement chinois joue également un rôle dans la stimulation de la demande. Il a récemment confirmé que les nouveaux acheteurs de véhicules électriques seront exonérés d’une taxe d’achat de 10 % en 2024 et 2025. Cette exonération devait initialement être supprimée fin 2023.

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