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Aug 05, 2023

La berline Lucid Air 2023 bénéficie de réductions de prix massives de 5 150 $ à 12 550 $

Les prix de départ de la berline Air sont en baisse entre 5 150 $ et 12 550 $ par rapport à avant, les réductions les plus importantes étant accordées aux modèles Touring et Grand Touring. Le constructeur de véhicules électriques de luxe Lucid est

Les prix de départ de la berline Air sont en baisse entre 5 150 $ et 12 550 $ par rapport à avant, les réductions les plus importantes étant accordées aux modèles Touring et Grand Touring.

Le constructeur de véhicules électriques de luxe Lucid réduit officiellement les prix de sa berline électrique Air. Le prix de départ des modèles Air 2023 a été réduit de plusieurs milliers de dollars par version, les réductions les plus importantes étant destinées aux modèles Touring et Grand Touring.

Le modèle Air Pure à traction intégrale à deux moteurs commence désormais à 83 900 $, soit une baisse de 5 150 $ par rapport à avant. Les modèles Touring et Grand Touring bénéficient d'une réduction de prix deux fois supérieure, les deux modèles commençant désormais à 12 550 $ de moins qu'auparavant. Cela équivaut à un prix de 96 500 $ pour le Touring et à un coût de 127 100 $ pour le Grand Touring.

Après que la startup EV a augmenté les prix en juin dernier, ces récentes réductions ont aligné directement l'Air sur les chiffres de prix initiaux de l'entreprise annoncés en mars 2022. À cette époque, le prix de départ de l'Air Pure était de 78 900 $ et celui du Touring était de 96 500 $.

Nous avons contacté Lucid pour obtenir confirmation des prix du modèle Pure à propulsion arrière dont la disponibilité est prévue pour septembre. Nous avons demandé si le prix de départ initial de 78 900 $ pour 2022 serait le nouveau prix. Le porte-parole n'a pas confirmé le prix du modèle, mais a déclaré que "nous sommes revenus de ce prix initial pour déterminer le prix du Pure AWD actuellement disponible".

La société n'a pas non plus annoncé de nouveau prix pour le Grand Touring Performance 2024, qui est visiblement absent du configurateur en ligne Lucid. Un porte-parole a refusé de commenter lorsqu'on lui a demandé, ce qui nous porte à croire que le modèle haut de gamme pourrait ne pas survivre jusqu'à l'année modèle 2024. Nous avons eu un bref aperçu de la Grand Touring Performance près du siège social de Lucid au printemps dernier, tout en soumettant également le modèle Grand Touring régulier à notre programme de tests.

L'amour de Jack Fitzgerald pour les voitures vient de sa dépendance encore inébranlable à la Formule 1. Après un bref passage en tant que dessinateur pour un groupe de concessionnaires locaux à l'université, il savait qu'il avait besoin d'une façon plus permanente de conduire toutes les nouvelles voitures qu'il ne pouvait pas se permettre. et a décidé de poursuivre une carrière dans la rédaction automobile. En traquant ses professeurs d'université à l'Université du Wisconsin-Milwaukee, il a pu parcourir le Wisconsin à la recherche d'histoires sur le monde de l'automobile avant de décrocher l'emploi de ses rêves chez Car and Driver. Son nouvel objectif est de retarder la disparition inévitable de sa Volkswagen Golf 2010.

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