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Jul 18, 2023

Toyota Corolla

Les rumeurs suggèrent qu'un nouveau camion Toyota d'entrée de gamme pourrait arriver en 2027, utilisant une plate-forme monocoque et partageant des composants avec le SUV Corolla Cross. Toyota propose déjà des modèles intermédiaires et pleine grandeur

Les rumeurs suggèrent qu'un nouveau camion Toyota d'entrée de gamme pourrait arriver en 2027, utilisant une plate-forme monocoque et partageant des composants avec le SUV Corolla Cross.

Toyota couvre déjà les segments de taille moyenne et pleine grandeur avec les camionnettes Tacoma et Tundra, mais il pourrait y avoir de la place sous ces camions pour un nouveau camion multisegment plus petit. Tel que rapporté par Automotive News, Toyota envisage d'ajouter une camionnette compacte basée sur la Corolla qui concurrencerait les Ford Maverick et Hyundai Santa Cruz. Quant au nom, votre supposition est aussi bonne que la nôtre, mais nous ne serions pas choqués si Toyota ramenait un nom de son histoire tel que Stout, un surnom qu'elle a appliqué pour la première fois à un petit pick-up vendu aux États-Unis dans les années 1960.

Tout comme la relation entre le Maverick et le Bronco Sport et le Santa Cruz et le Tucson, le pick-up basé sur la Corolla partagerait probablement des composants avec le SUV sous-compact Corolla Cross. Comme le montre notre illustration, il pourrait combiner une configuration de cabine multiplace à cinq places avec une surface de chargement courte pour remplacer la trappe du crossover.

La puissance hybride est presque une certitude, étant donné que nous parlons de Toyota. Nous pensons que la configuration hybride à traction intégrale de 196 chevaux de la Corolla Cross avec une cote combinée EPA de 42 mpg serait le groupe motopropulseur standard du pick-up. Il peut être un peu renforcé pour améliorer la capacité de remorquage et de charge utile. La transmission hybride en option du Maverick, pour référence, produit 191 chevaux et est évaluée à 37 mpg en combinaison, mais elle n'est actuellement disponible qu'avec une traction avant.

L’arrivée supposée de ce nouveau pick-up est encore dans quelques années, il va donc de soi qu’il serait basé sur une Corolla Cross restylée ou redessinée plutôt que sur la version en vente aujourd’hui arrivée pour l’année modèle 2022. Alors que la Corolla Cross est construite dans l'usine commune de Toyota avec Mazda en Alabama, le rapport d'AN indique que le pick-up serait construit aux côtés de la berline Corolla dans le Mississippi.

Bien qu'il ait été élevé avec un régime régulier de modèles de base Honda et Toyota - ou peut-être à cause de cela - Joey Capparella a néanmoins cultivé une obsession pour l'industrie automobile tout au long de son enfance à Nashville, Tennessee. Il a trouvé un moyen d'écrire sur les voitures pour le journal de l'école pendant ses années universitaires à l'Université Rice, ce qui l'a finalement amené à déménager à Ann Arbor, dans le Michigan, pour son premier travail professionnel d'écriture automobile chez Automobile Magazine. Il fait partie de l'équipe Car and Driver depuis 2016 et vit désormais à New York.

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