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Jan 08, 2024

NIO va battre le record de livraison mensuel pour ES6 EV

NIO, un fabricant chinois de véhicules électriques, a livré plus de 20 000 véhicules en juillet, établissant un nouveau record de ventes mensuelles. Le nouvel ES6, qui a battu le record de ventes mensuel de NIO pour un seul modèle, a été le moteur

NIO, un fabricant chinois de véhicules électriques, a livré plus de 20 000 véhicules en juillet, établissant un nouveau record de ventes mensuelles. Le nouvel ES6, qui a battu le record de ventes mensuelles de NIO pour un seul modèle, a été le moteur du succès de l'entreprise.

En mai, NIO a présenté l'ES6 de deuxième génération. Malgré sa petite taille, le nouveau SUV électrique de NIO produit des résultats impressionnants.

Électrek

Dans un communiqué de presse publié mardi, le constructeur de véhicules électriques a déclaré avoir livré un nombre record de 20 462 véhicules en juillet, en hausse de 103,6 % sur un an et de 91,1 % par rapport à juin. NIO a attribué sa réussite au nouveau ES6, qui a atteint un nouveau record de livraisons mensuelles de plus de 10 000 unités.

NIO a livré 75 023 véhicules électriques au cours des sept premiers mois de l'année, portant son total à 364 579. Le nouvel ES6 est largement considéré comme le modèle le plus important de NIO à ce jour. Depuis le début des livraisons fin 2019, l'ES6 est devenu le modèle le plus vendu de NIO en tant qu'alternative moins chère à l'ES8.

Malgré le fait que NIO ait été le seul grand fabricant chinois de véhicules électriques à voir ses ventes mensuelles chuter en mai, l'ES6 suscite déjà de l'intérêt.

Selon un rapport de recherche de l'agence chinoise de recherche sur le comportement des consommateurs CarFans, NIO a reçu environ 30 000 précommandes en trois jours après la sortie de l'ES6, établissant ainsi un nouveau record de prises de commandes depuis le début de l'année.

NIO

Le nouvel ES6 est construit sur la plate-forme NT 2.0 EV de NIO et dispose d'un ADAS avancé piloté par le supercalculateur NIO Adam, composé de quatre systèmes sur puces (SoC) Nvidia DRIVE Orin.

Le trafic global sur les sites phares de NIO a augmenté de 30 à 40 % d'un mois à l'autre, et cette dynamique s'est poursuivie début juin.

Le nouvel ET5 est le SUV électrique le plus abordable de NIO, avec des prix commençant à 368 000 RMB (51 600 $) pour le modèle de 75 kWh. Le prix de la batterie de 100 kWh est de 426 000 RMB (59 300 $), tandis que l'option batterie en tant que service (BaaS) est de 298 000 RMB (41 500 $).

NIO

L'ES6 n'est pas la seule raison pour laquelle NIO a établi un nouveau record de livraison en juillet. Début juin, le constructeur de véhicules électriques a également réduit les prix de tous ses modèles de 30 000 RMB (4 200 $), à l’instar de leaders du marché tels que BYD et Tesla.

En juin, NIO a présenté son premier break électrique, l'ET5 Touring, conçu pour le marché européen. Sur son terrain natal, l'ET5 Touring devrait rivaliser avec BMW et Porsche.

Les livraisons d'ET5 ont débuté mi-juin en Chine et débuteront en Europe d'ici la fin de l'année à mesure que NIO développe sa marque à l'international.

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